Isuzu D-Max phiên bản mild hybrid ra mắt tại Thái Lan, giá khoảng 850 triệu đồng
Bán tải Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9 MHEV 6AT được trang bị động cơ diesel 1.9L kết hợp mô-tơ điện, đi kèm hệ dẫn động cầu sau RWD.
Mới đây, phiên bản mild hybrid mới của mẫu bán tải Isuzu D-Max đã chính thức mở bán tại Thái Lan. Phiên bản này có tên là Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9 MHEV 6AT với mức giá khởi điểm 1,145 triệu Baht (khoảng 856 triệu đồng).
Được biết, hệ truyền động mild hybrid mới chỉ áp dụng cho dòng Hi-Lander với cấu hình 4 cửa Double Cab của Isuzu D-Max. Dự kiến trong tương lai, Isuzu sẽ bổ sung hệ thống này cho phiên bản 2 cửa của D-Max.
Dưới nắp ca-pô, Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9 MHEV được trang bị động cơ diesel VGS 4 xi-lanh tăng áp, dung tích 1.9L, kết hợp với một mô-tơ điện nhỏ. Trong đó, động cơ diesel có công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm.
Sức mạnh từ động cơ được truyền đến các bánh qua hộp số tự động 6 cấp. Tuy nhiên, phiên bản Hi-Lander 1.9 MHEV này chỉ sử dụng hệ dẫn động cầu sau RWD, không có tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh.
Hiện tại, Isuzu chưa công bố cụ thể mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe này. Tuy nhiên, phiên bản này được kỳ vọng sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn và phát thải ít khí CO2 hơn so với các phiên bản khác trong dòng D-Max.
Theo thông tin từ Isuzu, hệ thống mild hybrid 48V trên D-Max Hi-Lander 1.9 MHEV giúp hỗ trợ xe khi tăng tốc và thu hồi năng lượng trong quá trình giảm tốc, sau đó lưu trữ vào cụm pin dung lượng 370 Wh. Hệ thống này khiến trọng lượng xe tăng thêm 45 kg so với phiên bản thường.
Ngoài hệ thống truyền động mới, Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9 MHEV không có nhiều thay đổi so với các phiên bản khác.
Xe vẫn sở hữu đèn pha LED Projector, đèn sương mù LED trước, đèn hậu LED, gương chiếu hậu gập/chỉnh điện, bệ bước chân bên hông, cản trước/sau cùng màu thân xe, mâm hợp kim 18 inch kết hợp với lốp 265/60R18. Tại Thái Lan, mẫu xe này chỉ có một tùy chọn màu sắc duy nhất là trắng Dolomite White.
Nội thất của Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9 MHEV được trang bị bảng đồng hồ Super Vision với màn hình hiển thị đa thông tin, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch hỗ trợ kết nối Android Auto có dây và Apple CarPlay không dây.
Ngoài ra còn có ghế ngồi bọc da tổng hợp, vô lăng bọc da tích hợp các phím điều khiển, nút bấm khởi động, tính năng khởi động từ xa và hệ thống âm thanh 8 loa.
Về công nghệ an toàn, Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9 MHEV được trang bị gói hỗ trợ lái ADAS với nhiều tính năng hiện đại như kiểm soát hành trình thích ứng ở mọi dải tốc độ, cảnh báo va chạm trước, phanh khẩn cấp tự động, hệ thống phanh tự động khi rẽ phải, phanh tự động sau va chạm, cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và cảnh báo điểm mù.
Các trang bị an toàn khác của Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9 MHEV có hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, 6 túi khí và móc ghế trẻ em ISOFIX.
Sau khi ra mắt trên Isuzu D-Max, hệ truyền động mild hybrid dự kiến sẽ được áp dụng trên Mazda BT-50 bản mới sắp được giới thiệu tại Úc vào tháng 10. Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức về việc Isuzu có kế hoạch đưa phiên bản mild hybrid của D-Max vào thị trường Việt Nam hay không.
- Chính sách giảm thuế trước bạ khiến thị trường ô tô Việt Nam thay đổi rõ rệt
- Doanh số 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 9/2024
- Toyota Việt Nam khuyến mãi lớn cho 5 dòng xe trong tháng 10/2024
- Hyundai Santa Fe 2024 tại Việt Nam thiếu nhiều trang bị so với bản quốc tế
- Mitsubishi 'nhá hàng' mẫu xe SUV 7 sắp ra mắt thị trường Đông Nam Á
- Giá xe Toyota Vios tháng 09/2024 kèm Đánh giá xe chi tiết
- Doanh số phân khúc sUV đô thị tại Việt Nam tháng 8/2024: Mitsubishi Xforce vẫn "bùng nổ"
- Doanh số xe Honda ô tô tại Việt Nam tháng 8/2024
- Mitsubishi Triton 2024 mới ra mắt có gì để đấu với Ford Ranger
- Hyundai Tucson 2024 nhận cọc tại đại lý, có thể ra mắt trong tháng 10